Типичные поломки и неисправности ВАЗ (Lada)

+375-44-533-44-44 (velcom); +375-29-230-44-44 (мтс)

БелАКПП специализируется на ремонте автоматических трансмиссий, гидроблоков, мехатроников, ЭБУ Lada.
  • Вы можете позвонить по телефону, написать в чате (в нижнем правом углу сайта), или на e-mail: info@belakpp.com любой вопрос по автоматической трансмиссии и наши специалисты проконсультируют Вас
  • Диагностика проводится в Вашем присутствии и включает в себя: 1. Сканирование; 2. Тест-драйв с подключенным адаптером (на ходу замеряем температуру, давление, уровень масла в АКПП); 3. Проверяем состояние жидкости, приводов, сальников; 4. Прозваниваем электрическую цепь (шлейф - проводка - соленоиды - проводка - датчики)
  • Диагностика и дефектовка АКПП проводится в Вашем присутствии в день обращения

Типы АКПП и типичные поломки автоматических трансмиссий ВАЗ (Lada):

Фото техцентров и нашей работы

Фото техцентров и нашей работы

Модель Год выпуска Тип трансмиссии Двигатель Трансмиссия
GRANTA 2012-16 4 SP FWD L4 1.6L JF414E
KALINA 2013-16 4 SP FWD L4 1.6L JF414E
LARGUS 2015-16 5 SP FWD L4 1.6L JS3
PRIORA 2012-16 4 SP FWD L4 1.6L JF414E
XRAY 2015-16 5 SP FWD L4 1.8L JS3
XRAY CROSS 2016 5 SP FWD L4 2.0L JS3

Если нужна консультация звоните +375-44-533-44-44 (velcom); +375-29-230-44-44 (мтс), пишите в чате или на e-mail: info@belakpp.com

Типичные поломки трансмиссии Лада
Если Лада не имеет возможности двигаться назад, отсутствует третья передача, значит, отказал фрикцион, регулирующий переднее движение, либо оборвалась манжета, закрепленная на поршне, включающем передний ход. Кроме того, если появился сильный износ, то произошло разрушение уплотняющих колец, передней муфты или просто срезался шлицевый механизм, крепящий солнечную шестерню

Бывает, что и невозможно включить заднюю передачу. Значит, полностью износилась тормозная лента либо оборвалась манжета. Неисправность штока поршня тоже нужно учитывать.

Бывает, что отсутствует какое-либо движение. Это могут вызвать следующие поломки:

  • вышел из строя гидравлический трансформатор;
  • отказал масляный насос;
  • недостаточный объем масла;
  • забилась сетка фильтра.
  • сломались фрикционные диски;
  • дефект тормозной ленты;
  • порвалась манжета;
  • поломались уплотнительные кольца;
  • заклинило клапан, отвечающий за первую скорость.
Фото техцентров и нашей работы

Ремонт АКПП, Вариаторов (CVT) +375-44-533-44-44 (velcom); +375-29-230-44-44 (МТС)
+7 (926) 576-00-03 (для звонков из России) Работаем с 10:00 - 22:00 (прием заявок круглосуточно)
info@belakpp.com
ремонт АКПП480010

Если наша команда помогла Вам справиться с проблемой поделитесь информацией о нас в социальных сетях:


  • ул. Ленина д.16 (300м от ст. м. Первомайская)
  • ул. Нововиленская д.18

Создано с помощью инструментов Яндекс.Карт
Оставьте запрос и наши специалисты квалифицированно проконсультируют Вас по вопросам эксплуатации и ремонта АКПП и Вариаторов (укажите Ваш контактный номер и удобное для звонка время):
Ваше имя:
ремонт акпп и вариаторов

Ваш e-mail:

Ваш контактный телефон:

Ваше сообщение (марка, модель, год выпуска, объем двигателя):